Nûvekirina Dubarekirî ya Dij-Buswaysên korozyonê

Di bersivê de ji hawîrdorên pir zerardar ên mîna deverên peravê û nebatên kîmyewî, otobusên dijî-korozyonê di sûkê de nûvekirinek dubare kirin, û "pêkhatinek nû ya li dijî-lihevhatî + avahiyek bi tevahî girtî" qebûl kirin. Vê yekê li gorî nifşa berê berxwedana korozyonê ya hilberê bi girîngî çêtir kiriye, ji bo veguheztina hêzê di hawîrdorên taybetî de parastina demdirêjtir peyda dike.

Otobusa antî{0}}a nûjenkirî pêvek li dijî-korozyonê ya ku li ser rûyê dorpêçê tê rijandin, ku ji materyalên pêkhatî yên wekî epoksî û polîtetrafluoroetilen (PTFE) pêk tê, xwedan berxwedana asîdê ya hêja, berxwedana alkalî, û berxwedana spreya xwê ye. Gerîdeyên hundurîn ji bo ku berxwedana korozyonê hîn bêtir zêde bikin, bi ten-çêkirî ne. Di vê navberê de, hemî navgînên otobusê sêwiranek ducarî-vegirtinê dipejirînin da ku pêşî li destwerdana medyaya korozgir bigirin. Li gorî-ceribandina partiya sêyemîn, otobus dikare bi berdewamî 3000 demjimêran ceribandina spreya xwê bêyî korozyonê li ber xwe bide.

Wekî din, rêbaza sazkirinê ya hilberê bi ya otobusên kevneşopî re hevaheng e, ji bo personelên avahîsaziyê xebitandinê hêsan dike. Dewreya lênêrînê ji 5 salan zêdetir hatiye dirêjkirin, lêçûnên lênêrînê yên demdirêj- kêm dike.

Li hawîrdorên pir zerardar ên wekî nebatên kîmyewî, jiyana karûbarê otobusên kevneşopî pir kurt e, hema hema her sal pêdivî bi guheztina amûran heye. Lêbelê, karanîna otobusên li dijî-rojbûnê yên nûjenkirî dikare lêçûnên lênihêrîna amûrê bi tundî kêm bike. Ev nûvekirina dubare ya otobusên dij-ji korozyonê baldariya domdar li ser hewcedariyên senaryoyên taybetî û çandiniya teknolojîk a kûr a li sûkê nîşan dide.